Uma bateria é simplesmente um dispositivo que armazena energia química e a converte em eletricidade. Isto acontece sempre que existe uma diferença de carga entre os dois extremos da bateria, o polo positivo e o negativo.
As baterias mais comuns são as de chumbo-ácido (Pb), chumbo-carbono, íons de lítio (Li-íon), níquel-cádmio (NiCd), níquel-metal-hidreto (NiMH), cloreto de níquel e sódio (NaNiCl2), sódio e enxofre (NaS) e baterias de fluxo (que podem empregar diferentes elementos químicos). O assunto das baterias eletroquímicas é bastante rico e extenso.
A bateria é formada por várias pilhas em série ou paralelas. [ 3][ 4][ 5] As baterias podem ser compostas de diversos materiais, tamanhos e potência. Elas podem caber dentro de um relógio ou fornecer energia a um veículo elétrico . De acordo com estimativas, a indústria de produção de baterias movimenta US$48 bilhões de dólares por ano. [ 6]
Quando a bateria está a carregar, a energia fornecida pelo carregador faz regressar os eletrões do polo positivo para o negativo. É o que acontece ao carregar num posto de abastecimento elétrico. A bateria pode ainda ser carregada através do sistema de travagem regenerativa.
Aliás, são muitos os casos de automóveis elétricos com 7 ou 8 anos, que retêm 70% da sua capacidade de armazenamento. Outros já superaram largamente os 300 mil quilómetros. Os construtores apontam para as baterias uma vida útil de 10 anos. Na generalidade, estas baterias estão cobertas pela garantia até 8 anos ou 160.000 km.
Quando a bateria está a alimentar um dispositivo (ou um carro), os eletrões acumulados no polo negativo são conduzidos até ao polo positivo. Este processo ocorre, por exemplo, quando o pedal do acelerador é pressionado, e a bateria fornece energia ao motor. Gera-se assim uma corrente elétrica que pode ser utilizada para mover o carro.
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Descrição geralDiferença entre bateria e pilhaVer tambémVer também
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