Quais metais valiosos são extraídos de baterias de veículos elétricos?

O pó contém metais valiosos, como lítio, níquel e cobalto, que são extraídos de baterias de veículos elétricos trituradas. Essa massa negra pode ser fundamental nos esforços da União Europeia em relação aos veículos elétricos e ajudar o bloco a alcançar a China, líder mundial na fabricação e reciclagem de baterias deste tipo de automóveis.

Quem investiga a reciclagem de metais encontrados nas baterias de iões de lítio?

O grupo de investigação de Petranikova passou muitos anos a realizar investigação de ponta na reciclagem de metais encontrados nas baterias de iões de lítio. Está envolvido em várias colaborações com empresas para desenvolver a reciclagem de baterias de automóveis elétricos.

Quais são os problemas ambientais da fabricação de baterias?

Segundo o instituto de pesquisa alemão Fraunhofer, a produção só deve ganhar escala na próxima década. Mas se por um lado a eletrificação do transporte reduz a emissão de gases poluentes, o crescimento da fabricação de baterias traz novos problemas ambientais. Há, por exemplo, o aumento da geração de resíduos e o crescimento da mineração.

Qual a importância das baterias para o sistema elétrico?

Carregando... Além do uso em veículos eletrificados e smartphones, as baterias são importantes na manutenção da estabilidade do sistema elétrico, devido às variações de voltagem que podem ocorrer. Hoje, os acumuladores de íon-lítio, que tem vida útil de 10 anos, e os de chumbo (três anos de durabilidade) são os mais utilizados.

Quais são as desvantagens da reciclagem de baterias?

No outro método, as baterias são trituradas no vácuo ou no nitrogênio líquido, o que pode produzir gases tóxicos. Ambas as formas de reciclagem têm suas desvantagens. A Duesenfeld usa este último método, que é o da trituração em uma atmosfera de nitrogênio, para evitar que as baterias entrem em combustão.

Qual a diferença entre bateria sólida e íon-lítio?

A Xiaomi, por exemplo, divulgou que a sua bateria sólida tem uma capacidade 33% maior que as de íon-lítio com o mesmo tamanho. Pensando nos veículos elétricos, essa solução vai representar maior autonomia e maior carregamento mais rápido. Já a autonomia deve saltar de cerca de 400 km para 1.200 km.