atingida com água abundante.Mantenha todos os elementos da bateria longe das c amas: há risco de explosão.Nas intervenções no compartimento do motor, lembre-se de que o ventilador pode entrar em fun o.Ligação de um carregadorDesligue impreterivelmente (motor par do) os dois cabos da bateria.Não desligue a bateria
erem oxidados, e reaperte-os Ligue a bateria a u a outra.Substitua a bateria.Os indicadores enfraquecem e o motor de parti unciona muito lentamente.Termi ais da bateria mal-apertado . Bornes da bateria o idados.Bateria descarregada.Verifique o contato dos terminais: Raspe-os e limpe-os, se esti erem oxidados, e reaperte-os
ar qualquer risco de faísca:Certifique-se de que todos aparelhos que consomem energia estejam desligados antes de mexer nos bornes da bateria ( ra ligá-la ou desligá-la).- Quando deixar a bateria carregando, desligue o carregador antes de desconectar ou
dor pode começar a uncionara qualquer instante.Maneje a bateria com precaução visto que ela contém ácido sulfúrico que não deve ter contato com os olhos ou pele.Se isto ocorrer, lave a área af amas ou pontos incandescentese produtores de faíscas não entrem em contato com a ba a a salvo dos efeitos de: Ag
umo anormal de eletró-lito;a capacidade diminui naturalmente devido a certos «consumidores permanentes» (rel� io, acessórios pós-venda).Se houver muitos acessórios instalados no veículo, ligue-os em «após-contato» (ou seja, que sejam utilizado somente com o motor ligado). Se isso não for possível, é prefe-rível equipar o carro com uma bateri
�o nominal semelhante: 12 V. A bateria que fornece a energia deve ter uma capacidade (ampère-hora, Ah) pelo menos idênti a à da bateria descarregada.Uma bateria não deve ser alimentada se estiver gelada.Assegure-se de que não há nenhum contato entre os dois veículos (risco de curto-circuito, ao ligar os pólos positivos) e de que a bateria des
forum fundamentalista . petrorio tem hedge para a produÇÃo total do 4t20! cobertura de 4 milhÕes de barris a us$ 43! * a petrorio nÃo tem mais isenÇÃo de ir para …
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