Quem inventou a bateria de fluxo de vanádio?

No início da década de 1930, Pissoort estudou a viabilidade da criação da bateria de fluxo de vanádio – patente FR754065 já extinta. Na década de 1970, Pelligri e Spaziante se dedicaram ao estudo, porém não conseguiram demonstrar a sua aplicabilidade. Foi somente na década de 1980 que ocorreu a primeira demonstração bem-sucedida das VRBs.

Qual a importância do eletrólito para a bateria de vanádio?

Dependendo da capacidade da instalação, o eletrólito pode contribuir em até 80% do custo total de um projeto de bateria de vanádio. O fato do pentóxido de vanádio ser pouco solúvel em meio ácido, fez com que alternativas viáveis comercialmente sejam investigadas para tornar a preparação do eletrólito uma etapa de baixo custo, confiável e segura.

Como a bateria redox de fluxo de vanádio elimina o problema de contaminação dos eletrólitos?

Maria Skyllas-Kazacos e seus colaboradores propuseram a bateria redox de fluxo de vanádio a qual possuía, em solução de ácido sulfúrico, o vanádio como único elemento eletroativo nos eletrólitos, eliminando dessa forma o problema de contaminação dos eletrólitos em função do uso de diferentes elementos.

Por que as baterias de fluxo são diferentes das baterias convencionais?

As baterias de fluxo são diferentes das baterias convencionais porque têm dois tanques de alimentação externos de líquido circulando constantemente através delas para fornecer o eletrólito, que é como o “suprimento de sangue” para o sistema. Quanto maior o tanque de fornecimento de eletrólitos, mais energia a bateria de fluxo pode armazenar.

Qual a capacidade da bateria de fluxo?

O estudo foi publicado na revista Joule e aponta que a bateria de fluxo manteve a capacidade de armazenar e liberar energia por mais de um ano de carga e descarga contínuas. Em uma série de experimentos, os cientistas otimizaram a proporção de produtos químicos no sistema até atingir 60% mais potência de pico.

Quanto custa a bateria de pentóxido de vanádio?

Entretanto se relação capacidade-potência for maior que quatro horas, o maior custo da bateria fica por conta do eletrólito, onde 43% do custo da bateria é proveniente do V2O5 (VISWANATHAN et al., 2014). preço do pentóxido de vanádio a 98%, em dias de hoje, é aproximadamente US$ 12 por libra.

Bateria de fluxo de vanádio alcança o nível de 70kW

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Vantagens e Desvantagens

Como mencionado, a tecnologia de bateria de fluxo redox de vanádio é considerada como uma das mais promissoras para aplicações comerciais de armazenamento de energia elétrica, principalmente em larga escala. A performance deste tipo de sistema tem sido beneficiada por esforços contínuos de pesquisas e desenvolvimentos realizados nos últimos anos, …

Nuevo prototipo de batería de vanadio para el …

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Eletrólito

O sistema VRFB é constituído por dois eletrólitos compostos por íons de vanádio dissolvidos em solução aquosa de ácido sulfúrico. O nível de acidez da solução se assemelha aos da bateria de chumbo ácido e serve para dois propósitos principais: aumentar a condução iônica do eletrólito e prover prótons de hidrogênio.

Representação esquemática de uma bateria redox de vanádio.

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