O primeiro passo para verificar o estado da bateria de um automóvel elétrico é verificar a autonomia máxima indicada na instrumentação do veículo. Se não conseguir ver o veículo carregado a 100%, anote a autonomia atual e o nível de carga e extrapole o valor para 100% de carga.
Este tipo de verificação é mais dispendioso e demorado do que uma simples leitura de dados (os custos podem variar, mas é necessário estimar, pelo menos, 500 euros), mas permite obter uma visão mais pormenorizada do estado dos módulos individuais que compõem a bateria.
A bateria do veículo elétrico é o principal marcador do valor do veículo. Condições adversas, tais como um estilo de condução ineficiente, alta velocidade, temperaturas extremas, quilometragem, ciclos de carga e muitos outros fatores, podem diminuir a capacidade da bateria.
A bateria de um carro elétrico não é muito diferente da bateria de um telemóvel, mas em tamanho “gigante”, quase na proporção entre um telemóvel e um automóvel. É composta por “células”, que podem chegar a ser dezenas ou centenas. Este conjunto de células é, geralmente, arrumado entre os eixos de um automóvel, por baixo do piso do habitáculo.
Aliás, são muitos os casos de automóveis elétricos com 7 ou 8 anos, que retêm 70% da sua capacidade de armazenamento. Outros já superaram largamente os 300 mil quilómetros. Os construtores apontam para as baterias uma vida útil de 10 anos. Na generalidade, estas baterias estão cobertas pela garantia até 8 anos ou 160.000 km.
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As pessoas costumam não dar muita atenção a esse detelhe, no entanto qualquer alteração de intensidade nas luzes do painel do seu carro podem evidenciar um inicio de um problema com a bateria. Portanto quando você notar que a luz do painel está mais fraca ou oscilando, procure fazer uma revisão. Sinais de oxidação nos polos da bateria.
Como medir a bateria do carro 1. Verifique a voltagem da bateria. Uma das formas mais simples de medir a bateria do carro é verificar a voltagem. A voltagem da bateria é um indicativo de sua carga e condição. Para fazer essa medição, você precisará de um multímetro. Primeiro, desligue o motor do carro e desconecte os cabos da bateria.
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BEV (Veículo Elétrico a Bateria): O motor elétrico é alimentado por um banco de baterias, que geralmente pesa centenas de quilos e pode se localizar no capô, porta-malas ou assoalho do veículo. A energia é recuperada por meio de recarga externa, em tomadas comuns de 220 Volts, wallboxes ou, em alguns casos, carregadores rápidos.
No entanto, às vezes, especialmente quando substituímos a bateria original em nosso veículo, descobrimos que temos espaço suficiente para instalar uma bateria maior do que a que temos. Isso se deve, entre outras coisas, ao fato de que os fabricantes costumam montar uma bateria mais baixa do que o carro realmente precisaria.
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Portanto, o primeiro passo seria aceder à bateria do seu carro. Passo 2: Retirar a bateria do veículo. Para remover a bateria do veículo, terá primeiro de desligar a bateria do carro. Para tal, é muito importante que desligue primeiro o terminal …
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