A empresa sueca Northvolt, a maior fabricante europeia de baterias eléctricas, diz ter criado uma nova bateria “revolucionária”. Segundo a empresa, esta é uma nova bateria de iões de sódio sem lítio, sendo uma alternativa mais sustentável e mais barata.
A fábrica pode alcançar uma capacidade de 50 GWh (gigawatts/hora). A fabricante de automóveis Stellantis e a fabricante de baterias chinesa CATL vão formar uma joint venture, com um investimento de 4,1 mil milhões de euros para construir uma fábrica, em Espanha, de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP).
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O protótipo desta bateria não foi concebido para ser utilizado em veículos elétricos, mas essa poderá vir a ser uma opção. A nova bateria apresenta uma densidade de energia superior a 160 watts-hora por quilograma e foi desenvolvida para centrais de armazenamento de eletricidade.
As baterias de iões de sódio, além de serem uma alternativa mais barata, segura e sustentável, têm um melhor desempenho em temperaturas muito altas e muito baixas. Apresentam, no entanto, uma desvantagem: a quantidade de energia que podem produzir em relação ao seu tamanho tem ficado muito atrás das baterias de lítio.
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O desenvolvimento de baterias de nova geração é um fator determinante no futuro do armazenamento de energia, que é fundamental para a descarbonização e a transição energética diante dos desafios das mudanças climáticas.O armazenamento de energia renovável torna a produção de energia renovável mais flexível e garante sua integração ao sistema.
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A Nova Energia, Lda.nasceu em 2 de Maio de 1992. Sendo o sector das instalações eléctricas um mercado de forte presença concorrencial, a Nova Energia consolidou a sua posição através dos produtos e serviços de excelência a que foi habituando o cliente, criando assim, um elo de confiança e de elevado rigor profissional, entre "Empresa - Cliente".
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