No Brasil, a logística reversa de baterias automotivas é regulada pela resolução CONAMA n° 401, de 04 de novembro de 2008, que estabelece obrigações para fabricantes e importadores enquadrados por esta resolução. Nesse contexto surge a importância da logística reversa quando essas baterias se tornam inservíveis.
A etiqueta de bateria de lítio Classe 9 (Figura 7.3.X da IATA) é obrigatória para todas as remessas da Seção I, IA e IB. Observação: não é permitido nenhum texto na parte inferior da etiqueta exceto o número “9”. Veículos movidos a lítio (como Airwheel®, Solowheel®, Hoverboard®, Segway® mini e hoverboards) não podem ser classificados como ONU 3481.
Todos os pacotes contendo baterias de lítio são classificadas como Classe 9 Carga perigosa diversa.
Verifique se as baterias de lítios estão completamente embaladas (por exemplo, dentro de um equipamento ou embrulhadas com plástico e com preenchimento de qualquer espaço vazio para evitar deslocamentos), exceto quando os nomes próprios de envio incluírem a terminação “contido no equipamento”.
O número ONU indicado na marca deve ter pelo menos 12 mm de altura. Observação: a marca de bateria de lítio não pode ser dobrada ou colocada entre vários lados do pacote. As Seções IA e IB da ONU 3480, baterias de lítio-íon têm um estado de carga (SoC) máximo de 30% sem aprovação da autoridade competente do estado de origem e do estado do operador.
empresa informou trabalhar com todas as licenças previstas para seu funcionamento, que permitem a execução de suas atividades, sem, no entanto, possuir um plano de gerenciamento formalizado. A mesma tem a responsabilidade de possuir um ponto de coleta de baterias inservíveis em seu estabelecimento.
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A implementação da logística reversa na empresa de baterias automotivas trouxe diversos benefícios. Em termos econômicos, a recuperação de materiais valiosos das baterias usadas gerou receita adicional. Além disso, a empresa fortaleceu sua imagem corporativa, demonstrando responsabilidade ambiental e compromisso com a sustentabilidade. ...
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O objetivo desta pesquisa foi de descrever por meio da revisão bibliográfica um estudo relacionado ao processo de logística reversa de baterias automotivas pós-consumo. …
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São baterias ideais para uso convencional em caminhões sem grandes demandas de energia ou requisitos de resistência de vibrações ou alta potência de inicialização. As baterias Tudor da série StartPro oferecem a mesma qualidade que as baterias originais.Eles usam componentes de primeira qualidade em sua fabricação, o que garante desempenho excepcional.
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Descarte e logística reversa Descarte correto alinhado a tecnologia Na Kania, nos preocupamos com o descarte correto de baterias inservíveis. Por isso, disponibilizamos um chatbot que mostra os pontos de coleta mais próximos do …
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O objetivo do estudo foi mensurar os custos da logística reversa (LR) de sucatas de baterias automotivas no intuito de gerar informações para o melhor planejamento das decisões dos …
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As baterias Tudor são fabricadas por um dos principais grupos na fabricação de baterias em todo o mundo: Exide Technologies que fabrica baterias de alto desempenho para todos os tipos de veículos e máquinas.As faixas de Tudor cobrem todas as aplicações existentes, de carros, caminhões, motocicletas, agrícolas ou marinhas e caravanas.
As sucatas de baterias (baterias inservíveis) são os elementos centrais no processo de comercialização e logística reversa. A empresa adquire as sucatas mediante a compra junto …
A logística reversa tem por finalidade gerenciar de forma contrária a logística tradicional, considerando o fluxo dos produtos do seu ponto de consumo até à sua origem para …
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Sendo assim, a logística reversa de baterias se faz necessária para minimizar o impacto ambiental que as mesmas causam ao meio ambiente e a saúde humana. Visto isso, o objetivo …
O envio de grupagem também é conhecido como envio consolidado. É uma solução de logística que leva várias remessas menores de diferentes remetentes para um contêiner.Este método maximiza a utilização do espaço do contêiner e permite que empresas com volumes de remessa menores se beneficiem de custos efetivos frete marítimo.
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Foi confirmada a hipótese inicial de que as empresas possuem instrumentos e procedimentos para implantar a logística reversa do lixo tecnológico nos seus processos de …
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Este documento presenta un resumen de un proyecto de investigación sobre la aplicación de la logística inversa de las baterías en Colombia. Propone un modelo de logística inversa de baterías para la ciudad de Barranquilla que incluye la recolección de baterías usadas, su almacenamiento y transporte a un centro de reciclaje siguiendo las normativas ambientales correspondientes. …
Use nosso guia para descobrir como enviar suas baterias. Descubra como identificar baterias úmidas ou secas e como prepará-las para transporte. Nossas orientações para envio de baterias de lítio ajudarão a garantir que você atenda …
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A bateria TUDOR TB455 45Ah 330A 12V TECHNICA pertence à faixa de baterias de Technica. As baterias técnicas são baterias de alto desempenho, projetadas e fabricadas para satisfazer as condições de uso mais exigentes, fornecendo …
contexto, o objetivo desta pesquisa é descrever a importância do processo de logística reversa de baterias automotivas identificado na literatura. Inicialmente, esta pesquisa justifica-se pelo fato de que as baterias automotivas são compostas por uma grande quantidade de componentes que são poluidores, os quais, após sua vida útil,
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De acordo com informações oficiais, em 2019, o Ministério do Meio Ambiente assinou um acordo com a Associação Brasileira de Baterias Automotivas e Industriais (Abrabat-BR), a Associação Nacional dos …
Nos dias de hoje, a tecnologia está em todo lugar: em nossos celulares, laptops, controles remotos e veículos elétricos. Contudo, um problema associado a essa tecnologia é o descarte de baterias usadas, especialmente as baterias de chumbo-ácido, que podem ser prejudiciais ao meio ambiente se não forem descartadas corretamente. Felizmente, …
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Os ajustes do IATA DGR de 2025 são essenciais para remetentes de baterias e veículos movidos a bateria. Este artigo descompacta as principais mudanças para ajudar você a se preparar para um envio seguro e em conformidade.
Nesse sentido, este artigo teve como principal objetivo, por meio de pesquisa bibliográfica e levantamento de dados, promover uma comparação entre os Sistemas de Logística Reversa de pilhas ...
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O serviço de logística de terceiros é muito comum e fornece vários serviços logísticos, como armazenamento, distribuição, transporte, etc. Em logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos, logística de terceiros refere-se ao uso de empresas terceirizadas por uma organização para terceirizar distribuição, armazenamento e serviços de atendimento.
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