As baterias de lítio diferem por um lado na sua química celular e existem, por exemplo, baterias de óxido de cobalto de lítio (LiCoO2) ou de fosfato de ferro e lítio (LiFePO4). Por outro lado, diferem no seu desempenho consoante o número de células incorporadas na bateria (baixo, médio e alto desempenho).
Nos últimos 10 anos, as baterias baseadas em Lítio saíram do anonimato para praticamente dominar as soluções dependentes de armazenamento de energia. Alguns brinquedos, gadgets, smartphones e mesmo os veículos elétricos tornaram-se viáveis graças à evolução dessa tecnologia, que se tornou barata, compacta, robusta e segura.
Não existe, atualmente, nenhum regulamento legal sobre o número máximo de baterias de lítio que podem ser armazenadas nos edifícios. A sua seguradora imobiliária especificará isto. POR QUE É QUE AS PILHAS DE LÍTIO NÃO DEVEM SER TOTALMENTE CARREGADAS ANTES DO ARMAZENAMENTO?
O estado de carga (SoC) das baterias de lítio deve situar-se entre 30% e 50%, e ser controlado regularmente para evitar descargas profundas. Por baixo de 5% de carga, é conveniente recarregada a bateria para evitar danos derivados do processo de descarga natural.
A recarga das baterias de Lítio é talvez o ponto que requer maior cuidado, pois a vida útil da célula depende de uma recarga precisa. A recarga é realizada em 2 ou 3 estágios, sendo os dois primeiros estágios de corrente constante e o último um estágio de tensão constante.
As baterias de iões de lítio são um dos sistemas de armazenamentos de energia mais utilizados na atualidade: alimentam a smartphones, PCs, chaves de fendas elétricas, corta-relva, bicicletas e carros elétricos e muito mais. A grande vantagem das baterias de lítio é que armazenam enormes quantidades de energia num espaço muito reduzido.
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