Uma preocupação atual em relação às baterias, principalmente com a ascensão dos veículos elétricos, é sua durabilidade. Uma nova pesquisa da Escola de Engenharia e Ciências Aplicadas de Harvard desenvolveu nova bateria de metal de lítio que pode ser carregada e descarregada no mínimo seis mil vezes – e em questão de dez minutos.
Um novo estudo da Precourt Institute for Energy da Universidade de Stanford não só encontrou uma forma de fazer as baterias de lítio (usadas nos veículos e em smartphones) durarem por mais tempo, podendo até dobrar o alcance dos carros elétricos, mas também de diminuir a degradação e fazê-la se manter saudável por mais tempo.
Já as baterias de metal de lítio têm um cátodo de óxido de lítio e um ânodo de lítio galvanizado. Na prática, o ânodo que muda aumenta significativamente a capacidade de armazenamento de carga e, em carros elétricos, pode até dobrar o alcance. Por exemplo, se uma bateria íon-lítio faz 300 km antes da recarga, a de metal-lítio faz 600 km;
A tecnologia também tem o potencial de melhorar a velocidade de carregamento rápido em até 50%. É esperado que as baterias de lítio-enxofre tenham um custo inferior à metade do valor por kWh das atuais baterias de íons de lítio.
Um dos obstáculos para a implantação da nova tecnologia em baterias elétricas é o custo de produção. Por outro lado, a bateria sólida pode ter uma vida útil maior do que a de íon-lítio. Modelos atuais costumam durar cerca de 10 anos, e o preço de troca pode chegar a até metade do preço do veículo.
Com isso, os pesquisadores construíram uma bateria sólida do tamanho de um selo postal e a testaram. Ela manteve 80% da capacidade original mesmo após seis mil ciclos de descarga e recarga, superando outras baterias sólidas atuais. A invenção foi licenciada pela Harvard a uma empresa dos quais os pesquisadores fazem parte.
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Explorar o potencial das baterias de sódio como alternativa ao lítio, considerando vantagens, desafios e seu impacto no futuro da tecnologia de baterias ... As baterias de sódio enfrentam um desafio em termos de menor densidade de energia em comparação com as equivalentes de lítio, afetando a sua capacidade de armazenar energia ...
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