O que é a bateria Blade da BYD? A bateria Blade é feita de fosfato de ferro-lítio (LFT na sigla em infglês) e foi lançada em 2020. A proposta era entregar baterias menos caras e com mais densidade energética. Elas são compostas por longas lâminas finas e compridas (daí o nome em inglês) alinhas na transversal.
A bateria Blade original lançada em 2020 revolucionou a indústria de EVs ao fazer com que baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) mais baratas tivessem densidades energéticas que as tornassem competitivas com as baterias NCM (níquel cobalto manganês).
A segunda geração da bateria Blade será lançada oficialmente em agosto deste ano. As células das baterias Blase são compostas por longas lâminas (daí o nome em inglês). Elas são alinhas na transversal, como na imagem acima, sendo finas e compridas. Imagem: Divulgação/BYD
A BYD confirmou a chegada da segunda geração das baterias Blade, que promete custar menos e entregar mais autonomia. Segundo as informações da montadora, a densidade de energia agora subiu para 190 Wh/kg, o que em tese permite que os carros elétricos da marca superem a marca de 1.000 km de alcance por carga. Leia mais:
Em termos práticos, a nova bateria Blade elevará a densidade de energia de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, um salto significativo que permitirá aos carros elétricos da BYD alcançar até 1.000 km com uma única carga, segundo relatado. Se confirmado, será um marco para esse tipo de célula.
A BYD, líder em tecnologia de baterias, acaba de anunciar um avanço significativ o com o lançamento da segunda geração de suas baterias Blade LFP. Este novo modelo promete ser um divisor de águas para o mercado de veículos elétricos, oferecendo uma densidade de energia 27% maior do que as versões anteriores.
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