Primeiro, é preciso dizer que esta discussão, do ponto de vista do autor, parte de um pressuposto errado: é que o fabrico de uma bateria da Tesla (ou de outro carro elétrico) não é o único parâmetro de avaliação no que diz respeito às emissões ou a outro elemento qualquer poluente que afete o planeta.
Os estudos apontam, bem como um vasto leque de especialistas no tema, que as baterias elétricas usadas em automóveis são menos poluentes que os veículos que usam combustível fóssil. Mas serem menos poluentes não significa que não libertem emissões prejudicais à atmosfera da Terra.
O uso de baterias integradas a esses sistemas permite que fontes renováveis sejam utilizadas em maior escala, já que tornam possível "estocar" energia em períodos nos quais a produção excede o consumo. Também aumentam a segurança dos sistemas, evitando os prejuízos causados por blecautes e oscilações que poderiam fazê-los colapsar.
A Comissão Europeia propôs um Regulamento sobre Baterias que visa abordar todo o seu ciclo de vida, desde a cadeia de abastecimento até à eliminação. O documento está actualmente nas mãos do Parlamento Europeu e do Conselho. O contributo do PÚBLICO para a vida democrática e cívica do país reside na força da relação com os seus leitores.
Rita Tedesco, responsável pela transição energética da ONG ECOS, explicou que "a reciclagem de materiais de baterias não é, ao mesmo tempo, nem interessante para os recicladores, nem para os fabricantes porque é muito mais barato extrair materiais virgens do que reciclá-los".
Esperávamos que se degradassem e perdessem capacidade muito mais depressa, mas vimos que não: as baterias para automóveis estão a durar mais do que esperávamos", salientou. Um regulamento da União Europeia, em discussão, pretende regular pela primeira vez todo o ciclo de produção de baterias eléctricas.
O lítio está a proporcionar uma nova revolução: a eletrificação do planeta. A bateria de ião-Li é a grande protagonista desta mudança de paradigma, uma vez que lhe está associada uma elevada densidade de potência e energia, e com isso, uma maior autonomia para o mesmo volume. Quase todas as marcas de automóveis usam baterias de ião-Li com um cátodo muito …
A Svolt Energy apresentou as novas baterias LFP para veículos elétricos mais baratas e que prometem uma autonomia de 800 km. ... a Svolt Energy conseguiu reduzir os materiais estruturais em 20%, garantindo um melhor aproveitamento de espaço para que a densidade de energia seja otimizada. ... Com as primeiras unidades a serem libertadas para ...
Nova tecnologia de baterias de estado sólido para carros elétricos supera os packs de íon-lítio, mas ainda vai demorar para ser produzida em massa Por Julio Cabral Atualizado em 6 Maio 2024 ...
E como um relatório feito por pesquisadores da Universidade de Tecnologia de Sydney adverte, é provável que aumente muito a demanda pelos metais usados para fazer …
As suas contribuições para o mercado de veículos eléctricos e para os sistemas de armazenamento de energia têm sido fundamentais para moldar o futuro dos transportes sustentáveis e das soluções energéticas. GS Yuasa Corporation – Fundada em 1895, Japão: Principais produtos: Desenvolvimento de bateria de íon de lítio
4 · Opinião Jorge Costa Oliveira, Opinião, Northvolt, Baterias elétricas, Baterias de lítio, Gigafábricas - Europa, Células - baterias, Metais críticos, Empresas não-europeias
Quercus dá 15 razões para NÃO se optar pela energia nuclear em Portugal. ... mas com percentagens crescentes para os anos seguintes. 3. A energia nuclear serve para produzir electricidade e esta representa apenas cerca de 20% do consumo de energia final do país ... nomeadamente face às novas directrizes de transparência no financiamento ...
A Comissão publicou hoje o relatório de 2024 sobre o estado da União da Energia, que descreve a forma como a UE geriu desafios sem precedentes no panorama da política energética durante o mandato desta Comissão, dotando a UE de um quadro regulamentar para prosseguir a transição para as energias limpas e lançando as bases para …
O presidente da Fábrica de BEV (battery electric vehicle) da Toyota, Takero Kato, espera estar a vender em 2030 cerca de 3,5 milhões de elétricos por ano, sendo que 1,7 milhões deverão pertencer a essa nova geração de modelos.A nova geração de baterias da Toyota. Se antes o foco estava na diversidade de motorizações a combustão, futuramente …
Primeiro, há um novo relatório especial da Agência Internacional de Energia sobre a importância crucial das baterias para nossos futuros sistemas energéticos. O relatório …
Por Gustavo Doubek, Chayene Gonçalves Anchieta e Thayane Carpanedo de Morais Nepel. Foto: Juliane Fiates (Tese de Doutorado – Unicamp 2020) Muito embora hoje, em tempos pandêmicos, toda a atenção no que diz respeito ao desenvolvimento científico tem sido focada na melhor compreensão sobre o Sars-Cov-2 e sobre as inúmeras iniciativas de novas …
nos próximos anos as baterias de iãoLi continuem a aumentar a sua cota de mercado nos diversos mercad- os de acumulação de energia. O elevado número de patentes de baterias de ião-Li deve-se sobretudo do mercado dos consumíveis eletrónicos, mas também ao mercado crescente dos veículos elétricos (Xiao et al., 2015; Yoshio et al.,
Os estudos apontam, bem como um vasto leque de especialistas no tema, que as baterias elétricas usadas em automóveis são menos poluentes que os veículos que usam …
Com a aprovação do PL 414/2021 o Brasil estará na direção da total liberdade de escolha para os consumidores de energia elétrica. A colocação atual no ranking evidencia a disparidade com os países mais desenvolvidos do mundo. ... Cadastre-se e receba grátis nossos relatórios e recomendações de investimentos. CADASTRAR MEU E-MAIL ...
Em conjunto com as pesquisas para inibir os dendritos, as baterias de Lítio-metal podem precisar de outras precauções, incluindo eletrólitos não inflamáveis, materiais de eletrodos mais seguros e separadores mais fortes. ... as baterias …
Diante disso, o presente trabalho tem por objetivo verificar a evidenciação do Capital Intelectual nos relatórios de sustentabilidade de um grupo de empresas de energia elétrica listadas na BM ...
Principais utilidades das baterias para os painéis solares. Sistema de backup: Em caso de falha no fornecimento de energia, a instalação fotovoltaica deixa de gerar energia por razões de segurança.No entanto, isso não acontece se houver baterias. As baterias que dispõem do sistema de backup permitem manter o fornecimento temporariamente ...
A diminuição dos preços das baterias e a rápida adoção de energia renovável apoiada por iniciativas governamentais impulsionam o mercado ... Espera-se que o desenvolvimento de novas baterias avançadas e a crescente comercialização da tecnologia de armazenamento de energia em ar comprimido (CAES) criem várias oportunidades para os ...
Descubra a importância do armazenamento de energia para dispositivos eletrônicos e veículos elétricos. ... (LiCoO2) ou, em baterias mais novas, de fosfato de ferro-lítio (LiFePO4). O eletrodo negativo é geralmente feito de carbono (grafite) e o eletrólito varia de um tipo de bateria para outro. ... Quando o armazenamento de energia em ...
No relatório, a federação de organizações ambientais europeias diz que a falha de baterias é um dos problemas mais comuns em muitos produtos electrónicos, sendo …
3. Sistemas de backup de energia. Baterias de gel também são usadas em sistemas de backup de energia solar. No caso de uma queda de energia, essas baterias fornecem energia de reserva para manter dispositivos críticos funcionando, como luzes, refrigeradores e sistemas de segurança. 4. Aplicações móveis e transporte
A produção de hidrogênio a partir de energia eólica tem como foco investigativo estudos que abrangem linhas de pesquisas relacionadas a prioridades em relação ao aspecto ambiental e ...
Tecnologia por detrás da nova bateria para veículos elétricos. ... Sendo que assim vêm suprimir algumas das desvantagens as baterias de iões de lítio, como os danos no meio ambiente e o facto de serem propícias a fogos difíceis de extinguir. ... Vejam o que estão fazendo com a geração de energia solar, a ANEEL está louca para taxar ...
Baterias de Sódio. Com a data de chegada das baterias de sódio, vai ser possível comprar um carro elétrico muito mais barato do que os atuais. É que segundo este documento, tanto a CATL como a BYD, estão …
Carregamento mais rápido. Testes conduzidos revelam ainda que a nova bateria mais compacta também recupera energia mais rápido, carregando de 10 a 80% em cerca de 17 minutos — contra 26 ...
A mudança mundial em direção veículos elétricos (EVs) representa um momento decisivo na busca por transporte sustentável.Os VE são cada vez mais considerados essenciais para reduzir as emissões de carbono, melhorar a qualidade do ar e reduzir a dependência de combustíveis fósseis.No entanto, a sustentabilidade dessa transformação está inextricavelmente conectada …
O processo evolutivo das baterias de íon-lítio deve atingir o zênite em termos de eficiência e desempenho com a introdução das baterias de estado sólido. Os principais benefícios das baterias de estado sólido devem satisfazer grande parte dos desafios tecnológicos ainda existentes para as baterias de íon-lítio.
As baterias solares de lítio possuem diversas vantagens em relação às baterias de chumbo-ácido, especialmente a maior densidade energética com menor peso e menor tamanho, a maior capacidade de armazenamento de energia e a …
Esses desdobramentos estão impulsionando o mercado de sistemas de armazenamento de energia a bateria (BESS, na sigla em inglês). O armazenamento a bateria é fundamental para viabilizar a geração de energias renováveis ao ajudar essas energias alternativas a dar uma contribuição constante às necessidades energéticas do mundo, apesar …
Uma empresa espanhola está a testar o recondicionamento de baterias de automóveis, agora inutilizadas, para armazenar a energia solar produzida por painéis …
O mercado de baterias para veículos elétricos deverá atingir US$ 62,07 bilhões em 2024 e crescer a um CAGR de 23,52% para atingir US$ 178,46 bilhões até 2029. ... a Clarios''sOptima lançou uma linha totalmente nova de baterias esportivas de lítio com foco em fornecer baterias para motocicletas, motos de água, motos de neve, veículos ...
A maioria das baterias da eletrónica de consumo ou das bicicletas elétricas são impossíveis de substituir ou reparar, o que aumenta o desperdício e as despesas, alerta um …
As razões para a Stellantis e Mercedes adiarem novas fábricas de baterias. A joint venture entre a Stellantis e a Mercedes-Benz — a ACC — para produzir baterias na Europa está a rever os planos para mais …
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