Por conseguinte, a BNEF prevê que os preços médios das baterias continuem a descer no próximo ano, atingindo 133 dólares/kWh. A inovação tecnológica e a melhoria da produção deverão conduzir a novas descidas nos preços das baterias nos próximos anos, para 113 dólares/kWh em 2025 e 80 dólares/kWh em 2030.
Anteriormente, o banco presumia uma redução de apenas 33%. Espera-se que quase metade da queda no preço das baterias de carros elétricos se deva à queda dos preços do lítio, níquel e cobalto. De acordo com a previsão, os preços das baterias deverão cair onze por cento ao ano de 2023 a 2030.
No passado, não ultrapassavam os 70%, mas este aumento deve-se a uma série de melhorias na conceção dos pacotes de baterias, que adotam cada vez mais abordagens cell-to-pack e cell-to-body que ajudam a reduzir os custos. Numa base regional, os preços médios das baterias são mais baixos na China, a US$ 126/kWh.
As políticas locais, como a Lei de Redução da Inflação nos EUA e o investimento contínuo em investigação e desenvolvimento, combinadas com melhorias nos processos de fabricação e expansão da capacidade em toda a cadeia de abastecimento, ajudarão a melhorar a tecnologia das baterias e a reduzir os custos na próxima década.
O crescimento da produção de baterias em regiões como os EUA e a Europa poderá exercer pressão no sentido da subida dos preços das baterias: os custos são mais elevados devido ao aumento dos preços da energia, dos equipamentos, da terra e da mão de obra em comparação com a Ásia.
Especificamente, os preços das baterias caíram 14% este ano, atingindo um mínimo histórico de 139 dólares por kWh. A redução de preços é consequência da queda no custo de matérias-primas e componentes somada ao aumento da capacidade de produção, que esbarrou em uma desaceleração da demanda, cujo crescimento foi abaixo do esperado.
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Isso resultou em um aumento líquido de 8,3 milhões de toneladas/ano de capacidade de produção de ferro gusa e 6 milhões de toneladas/ano de nova capacidade de produção de aço bruto para 2022. O sector da construção é o factor-chave que impulsiona o crescimento da procura de aço no país, que representa quase dois terços do consumo de aço do país.
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A Portucel anunciou hoje um aumento de 25 euros (5.012 escudos) no preço da tonelada de pasta branqueada de eucalipto, que ascende agora a 710 euros (142.342 escudos) por tonelada.
O preço das baterias de íon-lítio caiu cerca de 14% ao longo deste ano e atingiu o seu menor valor em toda história: US$ 139 por kWh, segundo estudo divulgado pela BloombergNEF, nesta segunda-feira (27).
Sempre que você precisar fazer um trabalho, a nova empilhadeira elétrica RCE estará lá. Transporte ocasional e movimentação de cargas em ambientes internos ou externos são a sua especialidade. Essa empilhadeira vai facilitar muito sua operação: potência, robustez, eficiência.
(1) Afetado pela fraca demanda por veículos de energia nova a jusante e a desestocagem de empresas da cadeia industrial, o preço do carbonato de lítio continuou a cair depois que o preço subiu para um pico de cerca de 600.000 yuan/tonelada no 22T4. Recentemente, o preço do carbonato de lítio desceu ainda mais abaixo dos 200 000 …
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newsletter. Diálogos da Transição. Editada por Nayara Machado [email protected] Estudo da McKinsey Battery Insights projeta que toda a cadeia de baterias de íons de lítio, desde a mineração até a reciclagem, pode crescer em mais de 30% ao ano de 2022 a 2030, quando atingiria um valor de mais de US$ 400 bilhões e um tamanho de mercado de 4,7 TWh.
Para pacotes de VEs a bateria (BEV) em particular, os preços eram de US$ 138/kWh em uma base média ponderada por volume em 2022. No nível da célula, os custos médios de BEV eram de apenas US$ 115/kWh. Isso indica …
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Os preços listas em dólar da tonelada de celulose de fibra curta (BHKP e BEK) na Europa e no Brasil estão estáveis em US$ 680 em julho e agosto do corrente ano. Mas na China, a cotação da BEK aumentou quase US$ 50 por tonelada de agosto para setembro, mas ainda sendo mais barata do que na Europa (US$ 562 é o preço da tonelada de BEK em ...
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