Por que as baterias são classificadas como Carga Perigosa?

No entanto, elas são classificadas como carga perigosa porque, por definição, geram eletricidade por meio de uma reação química. Quando manuseadas, embaladas ou armazenadas de maneira incorreta, baterias correm o risco de emitir produtos químicos corrosivos ou gerar incêndios elétricos. Ao embalar e transportar baterias, a prioridade é a segurança.

Quais são as baterias secas?

Baterias secas são baterias lacradas e sem ventilação usadas em lanternas ou equipamentos pequenos. Elas contêm sais de zinco e outros sólidos ou podem ser embaladas em conjunto de outros metais. Essas baterias incluem baterias alcalinas não recarregáveis e baterias recarregáveis de NiMh (níquel-hidreto metálico) e NiCd (níquel-cádmio).

Como saber se a bateria é úmida?

1. Identifique sua bateria úmida Baterias úmidas ou baterias de célula úmida costumam conter ácido corrosivo ou álcalis e constituem remessas regulamentadas de bateria (Classe 8 — Corrosivo). Baterias úmidas são comuns em veículos, sistemas de energia, sistemas de alimentação ininterrupta e maquinário industrial.

O que são baterias úmidas?

Baterias úmidas são comuns em veículos, sistemas de energia, sistemas de alimentação ininterrupta e maquinário industrial. Essas mercadorias precisam ser corretamente identificadas, classificadas, embaladas, marcadas e etiquetadas.

Como evitar vazamentos nas baterias de célula úmida?

Coloque as baterias de célula úmida em invólucros, incluindo invólucros de metal, com acabamento à prova de vazamento de ácido/álcalis e lacrado para evitar vazamentos. Feche as baterias corretamente com as aberturas e saídas de ventilação viradas para cima, para evitar curto-circuitos ou superaquecimento.

Quais são as exigências para baterias de lítio?

No entanto, pacotes com pequenas quantidades de lítio podem ser isentos da maioria das exigências da IATA e da ICAO se cumprirem as exigências das instruções de embalagem (PI) 966 e 967 da Seção II da IATA para baterias de lítio-íon e 969 e 970 para baterias de lítio-metal, conforme adequado.

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