Por que é necessária nova legislação em matéria de baterias?

1. Por que é necessária nova legislação em matéria de baterias? As baterias são uma tecnologia fundamental na transição para a neutralidade climática e para uma economia mais circular, sendo essenciais para a mobilidade sustentável e para ajudar a concretizar a ambição de poluição zero.

Quais são os requisitos aplicáveis às baterias?

O novo regulamento cria um quadro abrangente que versa todos os tipos de baterias e o seu ciclo de vida completo, estabelecendo requisitos aplicáveis desde a conceção ao processo de produção, bem como à reorientação, à reciclagem e à incorporação de conteúdo reciclado em novas baterias. 2.

Qual é o novo regulamento relativo às baterias?

O novo regulamento substituirá a atual diretiva relativa às baterias, de 2006, e complementará a legislação em vigor, nomeadamente em termos de gestão de resíduos. A Comissão Europeia apresentou a proposta de regulamento relativo às baterias em 10 de dezembro de 2020. O Conselho definiu uma orientação geral em 17 de março de 2022.

Quais são os objetivos do Regulamento de baterias?

O regulamento proposto visa assegurar a sustentabilidade, a circularidade, o elevado desempenho e a segurança ao longo de todo o ciclo de vida das baterias colocadas no mercado da UE, e que estas sejam recolhidas, reorientadas e recicladas, tornando-se uma verdadeira fonte de matérias-primas valiosas.

Quais são os requisitos para a conformidade das baterias?

a conformidade das baterias com os requisitos aplicáveis estabelecidos no regulamento. No respeitante aos requisitos em matéria de pegada de carbono, níveis de conteúdo reciclado e aprovisionamento responsável de matérias-primas (diligência devida), a proposta prevê a verificação obrigatória por terceiros, nomeadamente por organismos notificados.

Qual a importância da reciclagem de baterias portáteis e baterias de automóvel de chumbo-ácido?

Embora a UE se encontre numa boa posição em termos de reciclagem de baterias portáteis e baterias de automóvel de chumbo-ácido, há ainda muito por fazer no que diz respeito às baterias de iões de lítio utilizadas em automóveis elétricos, sistemas de armazenamento de energia e atividades industriais.

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