DO TEXAS, AUSTIN culas eletricamente carregados de lítio, o metal mais leve e me-nos denso que existe — têm dois elétrodos ou componentes sóli-dos: o cátodo (a partir do qual a corrente elétrica abandona um dispositivo) e o ânodo (através do qual a carga elétrica flui para o interior de um dispositivo).
o público, apesar do seu impacto na sociedade. Mas nos galardões de 2019 anunciados esta semana aconteceu o contrário, a começar pelo Nobel da Química, atribuído a três cientistas pela invenção das baterias de iões de lítio: o japonês Akira Yoshino, o britânico Stan-ley Whittingham e o americano John Goodenough.
Como a cientista já disse ao Expresso, “es-tamos otimistas, mas agora não depende de nós, mas da indústria, Mas as minas de lítio estão a ser cada vez mais contestadas pe-las organizações ambientalistas devido ao seu impacto negativo nos ecossistemas.
A bateria tinha grande potencial, mas o ânodo (outro condutor elétrico), também feito de lítio, era quimicamente reativo, ou seja, a bateria podia explodir. Foi então que este cientista americano avançou então com uma previsão: o cátodo teria maior potencial se fosse produzido a partir de um óxido metálico em vez de um sulfito metálico.
E o trabalho de cada um deles corresponde a uma etapa decisiva de desenvolvimento da bateria para chegar ao mercado (ver caixa). John Goodenough destaca-se também pelas ligações que tem a Portugal. A seguir à Segunda Guerra Mundial, quando era ca-pitão do Exército dos EUA, este-ve na Base das Lajes, nos Açores.
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