A bateria “Popularisation” é construída usando a tecnologia bipolar de que a Toyota é pioneira e e já oferece em veículos eletrificados com a tecnologia híbrida Hidretos Metálicos de Níquel (NiMh), combinada com fosfato de ferro-lítio (LiFePO) de menor custo como material principal. Espera-se que a bateria de popularização ofereça:
Prevista para ser introduzida com os BEV da próxima geração a serem lançados em 2026, a bateria “Performance Li-Ion” aumentará a autonomia dos BEV para mais de 800 km quando combinada com aerodinâmica aprimorada e peso reduzido do veículo. Além disso, espera-se que a bateria Performance ofereça:
Um dos exemplos de uso citados pelos cientistas para essas baterias que oferecem uma autonomia extraordinária seria a eliminação da necessidade de substituições frequentes em dispositivos como marcapassos.
Bruxelas, 14 de Setembro de 2023 – No recente lançamento da sua fábrica de BEV, a Toyota Motor Corporation (Toyota) revelou que a produção da sua próxima geração de BEV (veículos elétricos a bateria) terá o início em 2026. A Toyota planeia oferecer BEV de especificações avançadas que são adorados por condutores.
Segundo o grupo de cientistas, essa tecnologia seria capaz de substituir as tradicionais baterias feitas com íons de lítio. A consequência, desejada por todos, é uma vida útil de até milhares de anos. A equipe envolvida no projeto se refere à mais nova criação como “bateria eterna”.
Esses avanços na altura da bateria podem ter impactos positivos na autonomia, no prazer de condução e no formato do veículo, dependendo de como são inseridos no veículo. *1 SOC – Estado de Carga
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