A partir de 1º de julho de 2024, os produtos de bateria da China que entram no mercado europeu precisarão fornecer informações como o modelo da bateria, o material (proporção de reciclagem), a pegada de carbono em diferentes ciclos de vida, bem como relatórios de certificação de terceiros aprovados pela União Europeia.
"As baterias são fundamentais para o processo de descarbonização e para a transição da UE para uma economia sem emissões poluentes", referiu o Conselho da UE, no início do mês, quando anunciou o acordo dos 28 países sobre o novo regulamento.
Última atualização em 26 de julho de 2023, 19h00. A nova política movida pela União Europeia afetará 34% das exportações de baterias de veículos elétricos da China. Recentemente, o Conselho Europeu aprovou o acordo sobre a ‘Nova Lei da Bateria’ aprovado pelo Parlamento Europeu.
As novas pilhas e baterias passam a ter que incorporar material reciclado, o que constitui um grande desafio para os produtores. Outra das novidades relevantes é a criação de novas categorias que clarificam a divisão das pilhas e baterias nos processos de tratamento e reciclagem”, sublinha o Director-Geral Adjunto do Electrão, Ricardo Furtado.
Dados estatísticos mostram que, nos últimos quatro anos, a participação de mercado das empresas chinesas de baterias de veículos elétricos na Europa continuou a crescer. De 2019 a 2022, a participação subiu de 11,8% para 34%. A demanda da Europa por baterias de veículos elétricos também está em constante aumento.
O novo regulamento substituirá a atual diretiva relativa às baterias, de 2006, e complementará a legislação em vigor, nomeadamente em termos de gestão de resíduos. A Comissão Europeia apresentou a proposta de regulamento relativo às baterias em 10 de dezembro de 2020. O Conselho definiu uma orientação geral em 17 de março de 2022.
No caso dos empilhadores Toyota, a taxa de autodescarga das baterias de lítio é 10 vezes menor do que a do chumbo-ácido. Cargas rápidas: as baterias de chumbo-ácido precisam de 6- 8 horas, para conseguir 100% de carga, enquanto as baterias de iões de lítio podem ser carregadas a 100% em 1 hora. Com isso, obtém-se um maior tempo de uso ...
Além do legado de chumbo na gasolina, a reciclagem informal e inadequada de baterias de chumbo é um dos principais contribuintes para o envenenamento por chumbo em crianças em países de baixa ...
O texto aumenta o percentual de devolução da CBS — o imposto sobre consumo de competência federal — para energia elétrica, água, esgoto e gás natural. ... Deseja receber as notícias ...
Você já deve ter ouvido a frase: "imposto é roubo!" e derivados. Calma lá! Não seremos defensores da frase, mas que no Brasil a taxação sobre o consumo penaliza os mais pobres, isso sim. E ...
Deputados do grupo de trabalho da Câmara que avalia a regulamentação da reforma tributária estimaram, nesta quinta-feira (4), que a alíquota dos futuros impostos sobre o consumo ficarão ...
Em dezembro de 2016, foi firmado um novo termo de compromisso, ampliado para todos os tipos de bateria chumbo-ácido com a participação da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP), por meio do seu Conselho de Sustentabilidade; do Instituto Brasileiro de Energia Reciclável (Iber), entidade gestora …
Alguns acreditam que baterias de chumbo-ácido são uma opção superior. Eles têm lógica para apoiar suas alegações. No entanto, a maioria considera as baterias de íons de lítio uma escolha ideal. Bateria de chumbo-ácido VS bateria de íons de lítio, quais são as diferenças? Qual é melhor? Esse debate já dura muitos anos.
Mesmo com o retorno da taxação de importados elétricos, o mês de janeiro de 2024 registrou o emplacamento de 12 mil veículos eletrificados, 167% a mais que no mesmo período de 2023. A empresa chinesa BYD planeja investir R$ 5,5 bilhões em Camaçari, na Bahia, em um projeto que inclui exploração e beneficiamento do lítio para as baterias.
A Lei visa aprovar a tributação do Imposto do Consumo Específico para o triénio 2023 – 2025, bem como reduzir a sua carga fiscal, através da adopção do valor aduaneiro como valor tributável e fixar o limite máximo de taxa de 30%, aplicável sobre todos os bens sujeitos a taxas ad valorem – com excepção das mercadorias das ...
A reforma tributária sobre o consumo, ... "A expectativa é que as novas regras sobre o Imposto de Transmissão de Causa Mortis e Doação passem a valer a partir de 2025. Hoje, o tributo, que ...
O regulamento prevê níveis mínimos obrigatórios de conteúdo reciclado para as baterias industriais, as baterias SLI e as baterias de veículos elétricos. Esses níveis foram …
Últimas notícias; Ciência; ... mas ainda esbarra em desafios como o "imposto do pecado" e a falta de infraestrutura ... os veículos com bateria de chumbo-ácido se tornaram populares a ...
A UE arrisca tornar-se ainda mais dependente de baterias chinesas do que era de energia russa no médio-prazo, alerta um documento interno do bloco a que a ''Reuters'' teve …
Baterias de 24 V são comumente usadas em aplicações que exigem saída de voltagem mais alta, como veículos elétricos ou sistemas de energia solar. Elas vêm em várias químicas, incluindo opções de chumbo-ácido ou íon-lítio, cada uma com características distintas em relação à vida útil, necessidades de manutenção e eficiência. Sempre verifique a …
Acompanhe as últimas notícias sobre o Consumo em Portugal e Europa. A revista Grande Consumo oferece insights estratégicos e análises aprofundadas ... pela redução das taxas de juro e pelo bom desempenho do mercado de trabalho, está a impulsionar o consumo fora de casa e os serviços de entrega ao domicílio. É o que revela o mais ...
Para manter o atual patamar da carga tributária sobre o consumo, com o teto de 12,5% do PIB, o governo estimou que as alíquotas do IVA federal (CBS) e do IVA estadual (IBS), juntas, podem chegar ...
Mudar a bateria do telemóvel, computador ou tablet sem dificuldade, com menos custos e maior facilidade de reciclagem para os consumidores. Este é o objetivo do …
O Conselho da União Europeia (UE) adotou hoje formalmente um regulamento para reforçar as regras de sustentabilidade das baterias e respetivos resíduos, nomeadamente …
Croácia, Dinamarca e Suécia possuem um imposto sobre o consumo de 25%. Já Luxemburgo tem uma taxa de 16%, Malta de 18% e Alemanha de 19%. A única grande economia do mundo sem IVA é os Estados Unidos. No país, cada Estado tem o seu próprio regime sobre vendas, em vez de um imposto federal. A média dos impostos sobre o consumo …
A alíquota padrão para futuros impostos sobre o consumo – estimada em 26,5% quando a proposta de reforma tributária foi aprovada pelo Congresso Nacional – pode acabar ficando bem acima do ...
Com 587 votos a favor, 9 contra e 20 abstenções, os eurodeputados aprovaram o acordo negociado com o Conselho para rever as regras da UE em matéria de baterias e …
As baterias de chumbo-ácido são amplamente utilizadas em diversos setores, como automotivo, industrial, telecomunicações e energia renovável. Elas são compostas por placas de chumbo e óxido de chumbo …
A diferença mais notável entre o fosfato de ferro e lítio e o ácido de chumbo é o fato de que a capacidade da bateria de lítio é independente da taxa de descarga.A figura abaixo compara a capacidade real como uma porcentagem da capacidade nominal da bateria versus a taxa de descarga expressa por C (C é igual à corrente de descarga dividida pela capacidade nominal) …
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Entre os principais pontos da reforma estão a criação do Imposto Sobre Valor Agregado (IVA); de uma cesta básica nacional, isenta de impostos; e do Imposto Seletivo, chamado de "imposto do ...
Os dados mostram que, sob o mecanismo de restrição de carbono da União Europeia, o custo do carbono das exportações futuras de baterias de veículos elétricos da …
12 · A União Europeia (UE) vai disponibilizar subsídios que ascendem a mil milhões de euros aos fabricantes de baterias europeus, mas com uma condição: não podem depender de …
Só para se ter uma ideia, o custo burocrático de pagar imposto no Brasil, por conta dessa complexidade, é da ordem de 10 vezes maior do que a média do mundo. E a gente vai se aproximar da ...
Para além da taxa de carbono, o ministro das Finanças referiu ainda o efeito do crescimento do consumo de combustíveis rodoviários para justificar um acréscimo de 21,9% da receita estimada ...
É de extrema importância respeitar todos os parâmetros de carga de uma bateria Chumbo Ácido, desta forma garantimos que se tenha sempre uma boa autonomia. E o principal: Garantir uma Vida Útil Longa de acordo o prometido pelo fabricante. Para que possamos carregar uma bateria chumbo ácido de forma ideal, é preciso 3 estágios de carga.
IBS e CBS serão reunidos no Imposto sobre Valor e Consumo (IVA). O governo estima que o IVA chegue a 26,5%, sendo 17,7% referente ao IBS e 8,8% do CBS, o que o posiciona como o segundo maior imposto do mundo, inferior apenas ao da Hungria, que é de 27%.. A reforma manterá a isenção de impostos sobre os itens da cesta básica, que incluem …
Além do legado de chumbo na gasolina, a reciclagem informal e inadequada de baterias de chumbo é um dos principais contribuintes para o envenenamento por chumbo em crianças em países de baixa ...
A média do IVA nos países da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), o chamado "clube dos ricos", é de 19%; A taxa padrão média da União Europeia é de 21% ...
A bateria de chumbo representa uma das maiores evoluções na história da indústria mundial. No início do século XX, as baterias automotivas fizeram parte de uma revolução, formando uma das indústrias que se estabeleceram com a crescente difusão dos automóveis.Na época em que foi criada, a bateria surgiu no mercado para substituir a indústria …
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