As baterias de lítio revolucionaram os veículos elétricos (VE) nos últimos anos. São também utilizadas noutros produtos, incluindo telemóveis, dispositivos de vaporização, armazenamento de reserva de energia solar, escovas de dentes elétricas, ferramentas e computadores portáteis.
As baterias de íons de lítio têm capacidade para mais energia em pacotes menores. O problema está no preço: ela usa metais considerados semipreciosos, como cobalto e níquel, o que encarece o produto final (como os carros elétricos). A indústria já está se mobilizando para encontrar alternativas.
Em média, uma bateria de veículo elétrico utiliza cerca de 8 kg de lítio, mas algumas podem utilizar muito mais. Algumas das baterias da Tesla, por exemplo, utilizam cerca de 62,6 kg de lítio.
As baterias de lítio podem ser caras e difíceis de extrair, exigindo uma enorme quantidade de água e tecnologia intensiva de metais pesados para a sua produção. A extração de lítio também provoca resíduos minerais, bem como a erosão dos solos e a poluição da água.
A tecnologia também tem o potencial de melhorar a velocidade de carregamento rápido em até 50%. É esperado que as baterias de lítio-enxofre tenham um custo inferior à metade do valor por kWh das atuais baterias de íons de lítio.
Normalmente, o cobalto, o níquel e o lítio são os metais mais procurados para as baterias de veículos elétricos, mas o manganês também é útil. Trata-se de um material catódico para os veículos elétricos, concebido para aumentar o seu aspeto de segurança, a densidade energética e a relação custo-eficácia.
O carregamento rápido não é a unica vantagem de venda. No laboratório, a NanoGraf diz que as suas baterias de grafeno mostram um aumento de 50% no tempo de vida em comparação com as convencionais de íons de lítio, uma queda de 25% na pegada de carbono e metade do peso necessário para fornecer a mesma potência.
Ou seja, nota-se que as baterias de íons de lítio funcionam. Entretanto, não podem ser a única solução para armazenar energia. Desse modo, uma alternativa promissora e que segue em pleno avanço é baseada em dois ingredientes comuns na cozinha de qualquer pessoa: água e sal.
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